Plusieurs usines devraient être bloquées dans la matinée, ce lundi 27 juin 2022, selon les syndicats des transports routiers. Ils réclament une mobilisation nationale pour augmenter les salaires.
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Publié le 26/06/2022 22:47
Temps de lecture : 1 mn.
“Toute la branche des transports et de la logistique est smicardisée, ça ne peut pas continuer comme ça”, a déclaré dimanche 26 juin à franceinfo Patrice Clos de FO transport alors que tous les syndicats du secteur appellent à une journée d’action ce lundi, de 3h à le matin. zones industrielles en France. “Nous étions indispensables à la continuité de la vie de la nation pendant le Covid et nous nous rendons compte que tous les salariés ont été oubliés.”
“C’est une première journée”, prévient Patrice Clos, qui précise que le but n’est pas de couper les routes et d’embêter les motards. “Si nous ne sommes pas entendus, le gouvernement devrait savoir qu’à partir d’octobre nous prendrons des mesures plus longues”, a-t-il ajouté, mais alors que la Première ministre Elisabeth Borne, elle-même ancienne ministre des Transports, n’a toujours pas de ministre en charge de cela. porte monnaie.
Avec Force Ouvrière, troisième syndicat du secteur, la CFDT, la CGT, la CFTC et la CGC réclament des hausses de salaires dans un contexte de forte inflation. Dans un tract, la CFDT-FGTE réclame “la réouverture des négociations annuelles obligatoires (NAO) proprement dites dans tous les secteurs de la convention collective nationale des transports routiers (CCNTR)”. L’intersyndicale déplore également la pénurie de main-d’œuvre due à la perte d’attractivité de la profession.
“Les camionneurs aux coefficients plus élevés gagnent entre 1.800 et 1.900 euros, d’autres ont un Smic ou même en dessous”, explique Patrice Clos, lui-même salarié de l’entreprise française de logistique industrielle GEFCO. Toutes les compagnies de transport se réfèrent, “fret, passagers, logistique, transport de fonds, établissements de santé et autres”, a-t-il précisé. “Par exemple, dans la logistique, les entreprises ont facturé 30% de plus pendant le Covid et il n’y a rien dans la hausse des salaires.”
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