Pas de distribution de produits nocifs pour l’environnement, le danger pour la population évité
Après l’incendie, une conférence de presse sera organisée ce jeudi à 15h00 à l’Hôtel de la Préfecture de Strasbourg, en présence de Mathieu Duhamel, secrétaire général de la préfecture du Bas-Rhin, Thierry Rogelet, vice-préfet de la district de Molsheim, le colonel Bruno Cesca, directeur départemental adjoint du STIS Bas-Rhin, et Marc Schott, directeur de Safran.
Le premier incident de cette ampleur
C’est le « premier incident de cette ampleur in situ », explique Marc Schott. Elle précise que l’incident a eu lieu dans un bâtiment opérant des traitements de surface, avec des produits chimiques, des acides qui protègent les métaux. Un bâtiment considéré “comme le plus sensible du site”.
“L’entreprise se prépare et s’entraîne à ce type d’incidents”, ajoute le directeur. En novembre dernier, les pompiers ont également fait un exercice.
Mathieu Duhamel, secrétaire général de la préfecture du 67, explique qu’ils n’aborderont pas les causes de l’incendie lors de cette conférence, car une enquête est en cours.
Pas de propagation de produits nocifs autour
Une équipe de spécialistes est intervenue, 25 sapeurs-pompiers, formés aux risques chimiques. Au total, dans le département, ils sont 160 qui ont été formés à cela et sont basés à Strasbourg dans la caserne Ouest. Des collègues du Haut-Rhin sont venus en renfort du risque chimique.
L’incendie s’est déclaré à 00h28 dans le bâtiment 55, le plus sensible du site, où se trouve une salle de bain chromée. Dès la première heure d’intervention, il y avait 83 pompiers et 45 appareils pour combattre l’incendie et limiter les risques de propagation.
Il n’y a pas eu de distribution de produits nocifs à proximité, le danger pour la population a été écarté. Le feu a été éteint à 4h30.
L’entreprise doit maintenant évaluer les dégâts et nettoyer. Il lance son plan de continuité d’activité. Les acides stockés dans le bâtiment sont utilisés pour protéger les métaux dans la fabrication d’équipements tels que les trains d’atterrissage.