Obwohl zahlreiche Hersteller noch kein Elektroauto in ihrer Modellpalette haben, zieht BMW bereits seinen ersten Stromer zurück. Die letzten 18 Exemplare des in der ungewöhnlichen Farbe „Galvanic Gold“ lackierten BMW i3 gingen dieser Tage an den neuen Besitzer, ein Carsharing-Unternehmen in der bayerischen Landeshauptstadt München. Damit endet die ungewöhnliche Geschichte des i3, nachdem mehr als 250.000 Modelle in Leipzig produziert und in 74 Länder verkauft wurden.