A 11h30, selon Bison Futé, le pic d’embouteillages a été atteint à 863 kilomètres. C’est un peu moins qu’il y a un an (880 km). Les difficultés sont principalement concentrées en région parisienne et dans le sud-est avec des temps de parcours largement supérieurs à la normale.
Jusqu’à 123 km d’embouteillages sur l’A10
Dans le sens sud-ouest, il faut prendre ses problèmes avec patience. De fait, les perturbations se multiplient sur l’A10 menant vers la Nouvelle-Aquitaine avec 105 km d’embouteillages cumulés en fin de matinée, après un pic à 123 km. Il faut compter 4h25 pour rejoindre Poitiers depuis Saint-Arnoult, contre 2h30 en temps normal, et 3h35 au lieu de 2h entre Poitiers et Bordeaux. En Gironde, entre Virsac et Lormont, à environ 18 km, la circulation est en accordéon.
Circulation difficile également sur l’A63 vers le bassin d’Arcachon et le Pays Basque.
Le trafic est également plus dense sur le périphérique bordelais, notamment sur le périphérique extérieur et vers les embranchements A62 et A63.
Comme à l’accoutumée, la circulation est particulièrement difficile dans la vallée du Rhône à la descente, avec plus de 150 km d’embouteillages. Dans le sens sud, le temps de trajet Lyon-Orange est de 5h 20 au lieu de 1h 30. Dans le sens sud, le temps de trajet Orange-Lyon est de 2h 20m au lieu de 1h 30m.
Les ralentissements s’améliorent cependant sur l’A7 par rapport au matin, avec 49km de ralentissements, contre 141km vers 11h. Plus au sud, l’A9 reste l’un des axes les plus touchés, avec 85 km d’embouteillages.
Dans le sens sud, le temps de trajet Lyon-Orange est de 5h au lieu de 1h30 et de 2h au lieu de 1h30 entre Orange et Lyon.
Moins d’embouteillages sont attendus dimanche, une journée classée orange dans le sens des départs, mais rouge le long de l’axe Rhône. Dans le sens retour, le trafic devrait s’atténuer mais des ralentissements sont attendus dans le quart sud-est.