Das Neun-Euro-Ticket für Bus und Bahn läuft am Mittwoch aus. Jetzt wird klar: Es wird offensichtlich ein Nachfolgemodell geben!
Grüne und SPD hatten immer wieder darauf bestanden, Finanzminister Christian Lindner (43, FDP) war bislang skeptisch.
Doch am Rande der Kabinettssitzung in Meseberg änderte der Minister seine Meinung. Lindner auf Twitter: „Volker Wissing hat mich überzeugt: Mit einem Bruchteil der finanziellen Mittel des #9EuroTickets bekommt er ein digitales Reserveticket für das ganze Land.“ zuständige Bundesländer: “Jetzt sind die Länder dran.”
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Der Preis? Noch ist es nicht ganz klar. Lindner: „Wenn die Finanzierungsfrage klar ist, kann der Preis fixiert werden.“ Außerdem postete er ein Selfie von sich und Verkehrsminister Volker Wissing (52, FDP).
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Ein konkreter Vorschlag der SPD-Bundestagsfraktion wurde am Montag bekannt gegeben. Sie will eine Rechnung von 49 Euro im Monat einführen, wie ein Beschlussentwurf zum Austritt der Fraktion Ende der Woche zeigt. Die Hälfte der Kosten soll nach dem Vorschlag von Bund und Ländern getragen werden. Ebenfalls im Raum: der Vorschlag für ein nationales Ticket von 69 Euro (Associació d’Empreses de Transport).
Die Grünen haben ein Regionalticket für 29 Euro und ein bundesweit gültiges Ticket für 49 Euro im Sinn.
Allen Vorschlägen ist gemeinsam, dass es weniger Verwirrung über unterschiedliche regionale Tarife geben sollte und stattdessen eine bundeseinheitliche Regelung.
Verkehrsminister Wissing etwa sagte am Rande der Kabinettssitzung, das Erfolgsmodell dürfe nicht Geschichte werden, sondern Fahrpreisstrukturen und Bedienkomfort öffentlich verbessert werden Wissing sagte dem Deutschlandfunk, er habe Lindner von einer Nachfolgeregelung überzeugt. Wann die neuen Tickets eingeführt werden, ist noch nicht klar.